縮管機(jī)安裝零部件注意細(xì)節(jié)要點(diǎn)

一、數(shù)控縮管機(jī)回彈力操縱——無(wú)需芯軸時(shí)回彈力非常厲害。這一點(diǎn)在挑選彎模時(shí)就要注意。依據(jù)彎曲半徑的差異，回彈力會(huì)讓管道回應(yīng)2到10度，也有可能提升管道的彎曲半徑。彎曲半徑越低，回彈力越低。回彈力受力模位置和方向的壓力危害。這一方式使同一彎模造成不同類(lèi)型的半經(jīng)。并且芯軸位置也會(huì)引起很大的回彈力，會(huì)減少?gòu)澢暯牵灿锌赡芴嵘虢?jīng)。當(dāng)半經(jīng)加強(qiáng)了，應(yīng)將芯軸（向相切）推動(dòng)。調(diào)節(jié)芯軸設(shè)置并沒(méi)有現(xiàn)成公式計(jì)算。顯而易見(jiàn)，當(dāng)回彈力視角超過(guò)3度，芯軸過(guò)度靠后而管道的彎曲半徑將超過(guò)彎模。

二、數(shù)控縮管機(jī)芯軸太提上去——芯軸太靠上有好多個(gè)不良影響。在彎兩側(cè)相切尾端處會(huì)出現(xiàn)突起，彎里側(cè)相切逐漸處會(huì)有一個(gè)凹痕。這種形變?cè)谝桓艿郎狭信e。但是由于芯軸形狀彎曲半徑的差異，不一直同時(shí)存在。隨便應(yīng)用插式芯軸，夾模長(zhǎng)度應(yīng)起碼為管子直徑的3倍。

三、數(shù)控縮管機(jī)芯軸太靠后——芯棒稍微向前，前側(cè)不會(huì)產(chǎn)生皺褶但先是在相切后側(cè)造成。芯軸部位仍不足提上去在里側(cè)造成必須的工作壓力，收攏原材料。但當(dāng)從數(shù)控縮管機(jī)磨具取出彎好一點(diǎn)的管道，會(huì)有一個(gè)比較大的皺褶。因此需要再推動(dòng)芯軸，直至原材料不能在芯軸和彎模間受壓擠。

四、拾泵又稱(chēng)冒泵、回泵，一般主要是因?yàn)槌鲇烷y軸承鋼球無(wú)法正常校準(zhǔn)，能將功效桿外伸，使液壓柱塞泵上壓力很大時(shí)，在搖桿座上用郎頭敲打兩下就可以使閥球校準(zhǔn)。

五、大、小泵吸油不夠，主要是因?yàn)檫^(guò)濾網(wǎng)器內(nèi)濾在網(wǎng)上附帶廢棄物或容量不夠?qū)е碌模ら_(kāi)縮管模零件，用汽油清洗網(wǎng)體并加滿(mǎn)油。

六、小鏈頂部滲油，這可能是由于液壓缸頂部密封環(huán)毀壞造成，能夠拆換14×2.4O型密封圈，那樣應(yīng)當(dāng)就行了。

七、模板安裝孔開(kāi)裂，一般是因?yàn)槟０屙?xiàng)出時(shí)會(huì)側(cè)面荷載，如：彎完的產(chǎn)品工件再?gòu)潟r(shí)部位未放正等原因引起的，能夠查驗(yàn)2個(gè)支承輪部位能否對(duì)稱(chēng)性，支承輪和產(chǎn)品工件迎合處抹油，調(diào)正第二次彎曲部位。